發(fā)展趨勢：

廢舊輪胎資源循環(huán)利用作為朝陽產(chǎn)業(yè)，已逐步成為人們的共識。世界各國，翻新輪胎廠家特別是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都十分重視舊輪胎的翻新再利用，而且發(fā)達(dá)國家已將其作為節(jié)約橡膠資源的重要產(chǎn)業(yè)。舊輪胎預(yù)硫化翻新加工過程無“三廢”排放，是綠色環(huán)保行業(yè)，不僅可以節(jié)約大量橡膠、鋼絲、石油能源等資源，而且又可以實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的減量化、再利用和資源化。子午線輪胎 : 胎體簾布層簾線與胎冠中心呈 90° 或接近 90° 角排列，并以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎

翻新各種輪胎的參數(shù)

斜交輪胎 : 簾布層和緩沖 層各相鄰層簾線交叉，且與胎冠中心呈小于 90° 角排列的充氣輪胎。

輪輞寬度 : 輪輞兩邊輪緣內(nèi)側(cè)之間的直線距離。

測量輪輞 : 為了確定輪胎基本尺寸而給各規(guī)格輪胎規(guī)定的輪輞。也是能與輪胎獲得最佳配合，充分發(fā)揮輪胎性能的標(biāo)準(zhǔn)輪輞。

理論輪輞 : 寬度與輪胎名義斷面寬度具有規(guī)定比值的輪輞。

新胎設(shè)計(jì)尺寸 : 在測量輪輞上確定的新胎充氣后基本設(shè)計(jì)尺寸，并與該規(guī)格輪胎的負(fù)荷、氣壓相配套

新胎尺寸 : 用規(guī)定的方法測定的新胎尺寸，包括設(shè)計(jì)和制造公差在內(nèi)。

名義斷面寬度 : 安裝在理論輪輞上的充氣輪胎斷面寬度，即在輪胎規(guī)格名稱中標(biāo)記的斷面寬度。

斷面高度 : 按規(guī)定充氣后，輪胎外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。

斷面寬度 : 按規(guī)定充氣后，輪胎斷面兩外側(cè)之間的最大距離，不包括標(biāo)志，裝飾和防擦線所增加的寬度。

外直徑 : 輪胎按規(guī)定充氣后，輪胎最外表面的圓周直徑。

輪胎名義外直徑 :安裝在理論輪輞上的充氣后的輪胎胎面最外表面的直徑，即在輪胎規(guī)格名稱中標(biāo)明 的輪胎外直徑。

新胎設(shè)計(jì)外直徑 : 安裝在測量輪輞上的輪胎充氣后最外表面的圓周直徑。

新胎設(shè)計(jì)斷面寬度 : 安裝在測量輪輞上的輪胎充氣后斷面兩外側(cè)之間的最大距離，不包括標(biāo)志，裝飾和防擦線所增加的寬度。

新胎設(shè)計(jì)斷面高度 : 安裝在測量輪輞上充氣后的輪胎設(shè)計(jì)外直徑與測量輪輞名義直徑之差的一半。

高寬比（扁平率） : 輪胎斷面高度與斷面寬度的比率。

名義高寬比 : 安裝在理論輪輞上的輪胎斷面高度與斷面寬度的比值乘以 100 。

總寬度 : 按規(guī)定充氣后，輪胎斷面兩外側(cè)之間的最大距離，包括標(biāo)志，裝飾和防擦線所增加 的寬度。

輪輞名義直徑 : 輪輞名義直徑是一種僅供輪胎尺寸計(jì)算參考用的表示輪輞直徑代號的數(shù)字，即在輪胎和輪輞規(guī)格名稱中標(biāo)記的輪輞直徑。

允許使用輪輞 : 測量輪輞以外，允許與輪胎配合使用的輪輞。

充氣壓力 : 輪胎在環(huán)境條件下所充入的氣壓，不包括輪胎在使用時所增加的氣壓。

負(fù)荷能力 : 在規(guī)定的使用條件下，允許輪胎承受的最大負(fù)荷。

負(fù)荷指數(shù) : 輪胎負(fù)荷能力的數(shù)字代號。它表明在規(guī)定的使用條件下，輪胎按速度符號表示的最高速度行駛時（速度在 210km/h 以上的轎車輪胎和摩托車輪胎除外），所能承受的最大負(fù)荷。

層級 : 輪胎在規(guī)定的使用條件下，能夠承受最大負(fù)荷的特定強(qiáng)度標(biāo)記，它不一定代表簾布層的實(shí)際層數(shù)。

速度符號 : 最高速度的特定字母代號。它表明在規(guī)定的使用條件下，輪胎承受負(fù)荷指數(shù)相應(yīng)負(fù)荷時（速度在 210km/h 以上的轎車輪胎和摩托車輪胎除外）所能達(dá)到的最高速度。

下沉量 : 輪胎按規(guī)定充氣后，在靜負(fù)荷作用下，斷面高度的減量。

下沉率 : 輪胎下沉量與斷面高度的比率。

輪胎最大使用尺寸 : 輪胎在使用中的永久脹大尺寸，包括因負(fù)荷和側(cè)向力及離心力作用而產(chǎn)生的變化。 該尺寸是供車輛制造者設(shè)計(jì)輪胎間隙時用的。

最小雙胎間距 : 雙胎并裝時，兩輪胎中心平面間的最小距離。

最高速度 : 在規(guī)定使用條件下，車輛行駛過程中允許輪胎使用的最大速度。