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輪胎是由那部組成

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輪胎是由那部組成

發(fā)布日期:2020-01-18 作者: 點(diǎn)擊:

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的,其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層,且需配專(zhuān)用的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu),都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平(輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。翻新輪胎廠家  

外胎是由胎體、緩沖層(或稱(chēng)帶束層)、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域:胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)。?、偬ンw:又稱(chēng)胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層(具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性)與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。
  *簾布層:是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層,是輪胎的受力骨架層,用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。
  *胎圈:輪胎安裝在輪輞上的部分,由胎圈芯,簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力,同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用,使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力,結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固,不易發(fā)生變形。
  胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性,以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊,承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成,這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。
  ②緩沖層(或稱(chēng)帶束層):斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層,不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力,保護(hù)胎體,增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同,一般稱(chēng)為帶束層。子午線輪胎胎面基部下,沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。
  ③胎面:外胎最外面與路面接觸的橡膠層(通常,把外胎胎冠、
  外胎結(jié)構(gòu)

翻新輪胎廠家  

外胎結(jié)構(gòu)
  胎肩:胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位最外層的橡膠統(tǒng)稱(chēng)為胎面膠)。
  胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損,向路面?zhèn)鬟f汽車(chē)的牽引力和制動(dòng)力,增加外胎與路面(土壤)的抓著力,以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。
  輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱(chēng)為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成,凸出部分為花紋塊,花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車(chē)輛必要的抗側(cè)滑力?;y溝下層稱(chēng)為胎面基部,用來(lái)緩沖震蕩和沖擊。
 ?、芴?cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層,用于保護(hù)胎體,又有彈性。
 ?、萏トκ禽喬グ惭b在輪輞上的部分,由胎圈芯和胎圈包布組成,起固定輪胎
  外胎結(jié)構(gòu)實(shí)物圖
  外胎結(jié)構(gòu)實(shí)物圖
  作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比(輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B)等尺寸加以表示,單位一般為英寸(in)(1in=2.54cm)。*胎踵:胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯:由鋼圈,三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈:有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán),是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線:模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱,通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。
  制作流程
  工序一:密煉工序
  密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起,在密煉機(jī)里進(jìn)行加工,生產(chǎn)出“膠料”的過(guò)程。
  工序二:膠部件準(zhǔn)備工序
  膠部件準(zhǔn)備工序包括6個(gè)主要工段。在這個(gè)工序里,將準(zhǔn)備好組成輪胎的所有半成品膠部件,其中有的膠部件是經(jīng)過(guò)初步組裝的。這6個(gè)工段分別為:
  工段一:擠出
  膠料喂進(jìn)擠出機(jī)頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。
  工段二:壓延
  原材料簾線穿過(guò)壓延機(jī)并且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料,最后的成品稱(chēng)為“簾布”。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。
  工段三:胎圈成型
  胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的。用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的,當(dāng)硫化完以后,膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。

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